피티오 유니온쪽 베어링 양쪽을 끼웁니다. 뒷편에서 베어링 케스 끼우기전에 밀어넣습니다. 베어링 케스를 넓은 구멍을 통해서 넣습니다. 베어링케스를 넣고서 당기는 망치를 이용해서 베어링케스를 조립합니다. 피티오 쪽에 있는 베어링 케스를 장착합니다. 반대편 베어링이 잘 맞추고 해야합니다. 안그러면 뒷편베어링케스에 뒷편 베어링이 걸려서 앞쪽 케스가 맞지 않게 됩니다. 옆쪽 조립방법은 뒷쪽 베어링케스를 먼저 끼운 다음에 축기어와 함께 앞쪽에서 밀어 넣으면 되는데, 잘 맞지 않으니 공간활용을 잘 해야합니다. 그러면 자연스럽게 장착이 됩니다. 분해 방법은 뒷편에서 축을 망치질 하면 쉽게 분리되고 피티오쪽은 리데나를 빼낸 다음에 써클립핀을 빼낸 다음에 망치질 하면 분해가 가능합니다. 피티오쪽은 리데나 써클립 분해후 뒷..

오일씰이 망가졌기에 축을 흔들어보니 많이 흔들려서 기어박스를 분해하였습니다. 한쪽면이 많이 마모되어 버렸네요. 리데나 교환하고 베어링 교체하면 1년은 버틸수 있으니 조금 사용하다가 중고로 판매해 버리는것이 상책이라고 이야기를 하는데 그러기엔 마음이 편치 않고 돈도 없..